Die Stammbahn war die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Sie führte vom Kaiserbahnhof in Potsdam in gerader Linie nach Zehlendorf. Die Strecke nach Berlin war noch im Bau.
Die Chronik berichtet, dass der erste Zug am vorläufigen Endpunkt Zehlendorf am 22. September 1838 um 12:22 Uhr einfuhr. Damit endete die geruhsame Zeit im Dorf weit vor den Toren Berlins.
Die Wannseebahn
12 Jahre später setzte eine sich immer steigernde Grundstücksspekulation ein. Von den 12 großen Bauernhöfen gab es jetzt nur noch 6.
Der Wandel vom Dorf zum Vorort vollzog sich dann sehr schnell mit dem Bau der Wannseebahn 1874.
Im Jahre 1863 hatte sich einer der Geschäftsführer der Berliner Handelsgesellschaft am Wannsee angesiedelt: Wilhelm Conrad (1822-1899).
Da er gleichzeitig auch der Aufsichtsratsvorsitzender der Berlin-Magdeburger Eisenbahngesellschaft war - ihr gehörte die Stammbahn - baute er sich die Wannseebahn.
So etwas schafft nicht einmal der Ackermann von der Deutschen Bank!
Der Berliner erfand - wie immer - sofort einen Spitznamen, kaum das der Zug am 2. Juni 1874 auf der neuen Strecke war.
Der fuhr nämlich, von der Stammbahn in Zehlendorf abzweigend, über Schlachtensee nach Wannsee durch das vollkommen unbesiedeltes Gebiet der Zehlendorfer Feldmark.
Er endete nicht etwa in einem Dorf, sondern nur an einem See. Und so wurde er "Wahnsinnsbahn auf Conrädern" genannt.
Das nun die Gegend einen so schnellen Aufschwung nahm lag an der enormen Geschwindigkeit der Bahn.
Um die 25 km per Pferd nach Wannsee zurück zulegen brauchte es einen Tag bevor der Gaul tot zusammen brach, na ja, die Tagesleistung eines Pferdes liegt bei 25 - 30 km.
Und jetzt per Zug ganze 34 Minuten, für 20 Pfennige in der 3. und 30 Pfennige in der gepolsterten 2. Klasse und das am Tage alle 10, morgens und abends alle 5 Minuten.
An den Sonn- und Feiertagen strömten die Berliner aus den ungesunden Mietskasernen mit 5 und mehr Hinterhöfen "int Jrüne dat wa so liebn", was einen gewaltigen Boom bei Ausflugslokalen auslöste.
Das war Fortschritt! Jedenfalls ein größerer Sprung als z. B. vom analogen Telefon mit Wählscheibe zum iPhone.