Städte und Landschaften in Deutschland 

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Freie- und Hansestadt Hamburg

Der Hamburger Hafen

Wie er ist

Hafenansichten

Hamburg eben!

Für einen Fotografen ist es das Paradies  Bei richtigem Licht gibt es hier Motive ohne Ende, egal, ob man mit dem Auto ins Hafengelände fährt, die Fähre nach Finkenwerder nimmt, mit einer Barkasse eine Hafenrundfahrt macht, oder auf den Landungsbrücken rumläuft.

Einzig das Fernweh, das man in der Schwarz-Weiß-Fotografie empfand, hat sich gelegt. Man war ja überall. Frachter mit Kabinen gibt es nicht mehr, die quer liegenden Hochhäuser von Aida & Co haben nichts mit Seefahrt zu tun. Auf einen Containerschiff zwischen 20.000 Eisenkisten mitreisen zu wollen, kommt keinem in den Sinn.

Auf dieser Seite werden Bilder in loser Folge aus dem Hafen  gezeigt.
Black Lady 
Die Iduna hat sich wohl in einem Dock hier einen neuen Anstrich verpassen lasse. Das Rettungsboot hat schon einiges hinderlich. Der 2.200-Tonner ist ein Tanker und hat eine Länge von 81,5 m und eine Breite von 13,4 m.
Der Heimathafen ist Limasol
Etwas trostlos der Hafen im Winter
Was da alles so alles rumsteht…
Bedeutet das: Der Gartenzaun ist zu?
Radarturm, Leuchtturm,  Pegelmesser - alles in einem. Der Ellerholzleuchtturm  steht zwischen den Einfahrten des Ellerholz- und der Kaiser-Wilhelm-Hafen in Steinwerder. 

1903 wurde der achteckige Backsteinbau als Molenfeuer und Leuchtturm eingeweiht. Der Turm ist 19 m hoch. 1969 wurde er zu einer Radarbarke umgebaut. Jetzt steht er unter Denkmalschutz. 
Ellerholzleuchtturm
Hier handelt man mit Trossen, Stahlseilen und Kabel
Dann man tau…
Bei richtigem Licht bietet der Hafen unendlich viel Motive
Der Getreidespeicher im Hamburger Hafen
Köhlbtandbrücke
Auf dem Foto von der Aussichtsplattform der Elbphilharmonie ist die Länge der Brücke zu sehen. Das Schiff dürfte eines der ggrößten der Erle sein.
Was für eine Krise hatten wir denn im Januar 2002?
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Es gibt Pläne, die Köhlbrandbrücke abzureißen. Sie ist schlichtweg zu klein. Eibe Durchfahrthöhe von  53 m waren für 1970 (Einweihung 1974)schon gewaltig. Es ahnte ja keiner, wie groß die Schiffe 50 Jahre später sein würden. Die Schrägseilbrücke ist 3.618 m lang und über die 17,6 m Breite quälen sich jetzt täglich 30.000 Autos.
Köhlbrandbrücke
Heckansicht eines Containerschiffes unter der
Köhlbrandbrücke (Wikipedia s. hier)
Blick von der Köhlbrandbrücke Januar 2ß06
Der passt natürlich nicht an die historischen Überseebrücken
Dockland (Bürohaus)
Die Elbe kann im Winter ganz schön rau sein
Grauer Januar? Von wegen!°
Es ist sehr ruhig im Hafen geworden
Waterkant

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